2024-11-01 16:42 
雷军的故事每次都与众不同，友商都在讲“电”时，他讲了一个关于“碳”的故事。
10月29日晚上长达3个半小时的小米全家桶发布会上，雷军亲自讲的产品只有最后半个小时的。碳纤维车身、碳陶瓷制动盘的故事直接把su7 ultra的预售价格干到81.49万元。
整场发布会的结尾，是雷军例行的“掏心窝子”环节，他预判了舆论，“有人可能会说，你们的车居然卖到了80万元，小米是不是飘了？但我们做产品，只会思考它够不够好？它值不值？它是不是超过了大家的预期？”
超没超预期不知道，但大多数网友的评价是，“挺好的，不坑穷人”。当然米粉除外。
说实话， ultra作为有钱人的大玩具，在小米su7销量攀升但评价两极分化的当下，造势的意义更大些。在小米su7 10月份交付量超过2万、刷新行业记录之后，雷军通过纽北刷圈再给小米汽车上了一轮价值，米粉们的情绪价值跟着也水涨船高了。
但仔细分析，这一顿情绪价值的输出，是给米粉们的情绪拉满了，价值嘛，掺了不少水分。
no.1
[80万，就这？]
小米凭什么卖这么贵的产品？雷军有独特的“新中式”讲故事演绎法，以营造氛围为主。
不得不承认，雷军有自己的“天时”。在10月29日发布会之前，小米su7 ultra的纽北赛道刷圈成绩新鲜出炉。 汽车圈的纽北赛道排名，就像dota的天梯、lol的排位赛、富豪圈的福布斯榜，具体到毫秒地反映了个体实力的行业地位。
最终，小米su7 ultra原型车以6分46秒87的成绩排名纽北赛道第十。这股热乎劲儿，让大家都更关注当晚的发布会。
气氛到了，量产版顺势强调性能，百公里加速1.98秒，设计最高时速350km/h，被雷军称为“西装暴徒”。
不过，从后期舆论来看， su7 ultra量产版并没有完全达到网友预期。
首先， 宽体的设计在量产版上消失了 ，ultra版本从外观上看和之前的su7并没有非常大的区别。也有不少网友质疑，用于参加比赛的su7 ultra，和量产版也没啥关系。
其次，有媒体扒出，小米su7 ultra使用的碳陶刹车盘成本并没有那么高，这家供应商的碳陶盘最低已经做到了1.2万元一套。但雷军在发布会上把它和特斯拉10万元加配的碳陶刹车盘放在一起对比，不免让人觉得有偷换概念之嫌。
关于纽北刷圈还有一个小小的插曲。小米预定纽北赛道的时间是10月9号和10号两天，但因为下雨没能跑成。据说后面的时间是比亚迪在占用赛道，借出一部分时间给小米su7 ultra刷圈。这本来是比亚迪大度帮助同行的戏码，但还是引起米粉对战迪粉。
米粉是小米的基本盘。
雷军创建小米时，米粉都是年轻且活跃的技术爱好者，与su7的目标人群高度重合，这群人也正是目前互联网用户的主力军。 于是，小米su7从第一辆车交付到单月交付破两万，只用了七个月，全年10万辆的交付目标也将于11月提前完成。
为什么造车新人小米这么容易就打破纪录？大概是因为车企有成熟的产品，而小米有的，是成熟的粉丝吧。
no.2
[糟心的“派系”对抗]
给观众席上米粉们的情绪价值拉满了，小米汽车内部这两年则上演着冰与火之歌。
汽车产经从知情人处得知，近两年小米汽车内部的人事动荡，也是有点让人糟心。 内部的不稳定会不会反过来制约产品的节奏？不得而知。
据了解，小米汽车部门很多人是集团调岗来的，没有汽车背景，但足够了解小米。另一部分专业性比较强的职位，就是来自各家车企的新加入者。 但或许因为水土不服，他们中的一部分没能享受到小米汽车带来的光环。
据知情人士透露，关于小米汽车3月28日的su7发布会就发生过一次内部竞争。这场发布会原本由小米汽车市场部负责，当时的汽车市场部由原某北方车企团 队掌舵。但是到了最后关头，车企做出的发布会效果始终无法让管理层满意，于是这场对雷军来说至关重要的发布会紧急由小米集团市场部接管。
然后，主导权就再也没有还回来。
2023年开始，小米副总裁李肖爽出任汽车部市场负责人，他原属于小米家电部分的负责人。直到目前，小米汽车在公关营销方面的主导和决策权属于集团公关部。
“车企派”大概率逐渐落於下风。9月份，小米集团公开了一次管理层调岗，汽车销交服部门归入集团中国区管理，坊间传闻汽车销交服部门负责人文飞，则归属到集团参谋部。
不过，人事变动频繁、业务转向迅速，这也算是互联网科技公司的通病吧。
no.3
[写在最后]
雷军说小米汽车要成为“全球前五”的汽车制造商 。按市值计算，10月30日小米集团已经了，其市值仅次于特斯拉、丰田、比亚迪、法拉利。
小米一直在对标特斯拉，这次su7 ultra的价格也是对标的死死的。
雷军和马斯克两位营销大师自从造车以来，一个情绪稳定网红体质，一个自信强势随时发疯，都是当代青年“牛马”羡慕的特质，买车不只为车，至少在精神世界和别人的眼光中活成一个体面人，这和之前传统汽车品牌是车主社会地位的象征是一样的道理。
而且，雷总不止情绪稳定，还能经常直播提供充足的情绪价值。小米汽车不能没有雷军，就像西方不能失去耶路撒冷。
